DRAGON/PENSKE AUTOSPORT

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84

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DRAGON/PENSKE AUTOSPORT fue un participante clave en la Formula E desde la temporada inaugural en 2014/15, ya que compitió en todas las carreras hasta el momento. Este equipo, fundado por Jay Penske en 2007, es el único que está formado solo por estadounidenses. 

Con una historia que data de la primera carrera de Formula E en Pekín, en 2014, el equipo se incorporó a la serie eléctrica después de competir por siete años en IndyCar. DRAGON/PENSKE AUTOSPORT, que fue fundado por Jay Penske en 2007, tiene su sede en Los Ángeles, California, donde se encuentra el mayor mercado metropolitano de vehículos eléctricos (VE) del mundo. Además, realiza operaciones adicionales en Silverstone, en el Reino Unido. 

El equipo tuvo un buen comienzo y terminó segundo después de Renault e.dams en la temporada inaugural. El año siguiente descendió al cuarto lugar. En la tercera temporada de la Formula E (2016/17), el equipo se asoció con el fabricante californiano de automóviles eléctricos Faraday Future y se transformó en Faraday Future Dragon Racing. A pesar de la nueva asociación, el equipo terminó octavo y solo obtuvo 41 puntos durante la temporada. Para la temporada 2017/18, el equipo se separó de Faraday Future y volvió a llamarse Dragon. Con José María “Pechito” López y Jerome d'Ambrosio al volante, el equipo terminó en penúltimo lugar tras una dura temporada.

Para la temporada 2018/19, el equipo se asoció con la casa de moda italiana Geox y pasó a llamarse GEOX Dragon. El equipo de nueva marca combinó al líder Jose-Maria Lopez con el novato Maximilian Guenther en su lucha por el título en la quinta temporada al volante del nuevo Gen2 Penske VE-3. En la temporada más desafiante hasta la fecha, el equipo terminó su quinta campaña en décima posición en la puntuación de equipos sin llegar al podio. 

Para la sexta temporada de GEOX Dragon en la serie, el equipo firmó contrato con el ex campeón de Fórmula Uno y campeón del World Endurance Championship, Brendon Hartley, y con el ex piloto de reserva y de pruebas de Audi Sport ABT Schaeffler, Nico Mueller. Después de completar las primeras cinco rondas de la temporada, Hartley y el equipo decidieron separarse. El piloto de prueba y reserva Sergio Sette Camara lo reemplazó.

El equipo correrá con el nombre DRAGON/PENSKE AUTOSPORT en la temporada 7 con Sette Camara y Mueller en su regreso al equipo.

Alineación de pilotos

Participa. Dale a tu piloto favorito del equipo DRAGON/PENSKE AUTOSPORT un aumento de potencia extra durante la carrera.