Stoffel Vandoorne sichert sich die Julius Bär Pole Position für das 13. Rennen in London

Stoffel Vandoorne holte sich die Julius Bär Pole Position beim Qualifying für das 13. Rennen beim Heineken® London E-Prix, vor Oliver Rowland (Nissan e.dams) auf Platz Zwei und Alex Lynn (Mahindra Racing), dem Poleposition-Starter beim 12. Rennen, auf Platz Drei.

Mercedes-EQ ist sehr gut positioniert für das 13. Rennen beim Heineken® London E-Prix, da Stoffel Vandoorne auf der Julius Bär Pole Position startet, gefolgt von Oliver Rowland von Nissan e.dams und Alex Lynn (Mahindra Racing), während Vandoornes Teamkollege Nyck de Vries die vierte Startposition belegt.

Das bedeutet für das Hersteller-Team aus Deutschland gute Chancen, die fehlenden Punkte aus den vergangenen Rennen wieder hereinzuholen und – dank der Leistung von de Vries beim 12. Rennen am Samstag in London – aus dem ersten Platz auf dem Podium in den letzten sieben Rennen weiter Kapital zu schlagen. Mit beiden Autos in den Top Vier der Startaufstellung für das Rennen am Sonntag und den übrigen Titelanwärtern in den hinteren Starträngen wird Mercedes auf jeden Fall versuchen, davon so viel wie möglich zu profitieren und im Wettlauf um die Spitzenpositionen in der Fahrerwertung und der Teamwertung weiter nach vorne zu kommen.

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Vandoorne startete als vierter der sechs Fahrer im Super Pole shoot-out. Der Mercedes des Belgiers lief reibungslos und ohne Pannen, und Vandoorne fuhr wie üblich sehr sauber und ordentlich. Obwohl er im mittleren Abschnitt etwas Zeit verlor, blieb ihm noch genug Spielraum zum Beenden seiner Runde mit einer Rundenzeit von 1:20.181, nicht zuletzt deshalb, weil er den 1. Abschnitt deutlich schneller als der Rest durchfahren hatte.

Rowland, der als dritter Fahrer gestartet war, absolvierte eine sehr genau abgepasste Runde, bei der das Heck seines Nissan in mehr als einer der 22 Kurven des ExCeL Circuit bedrohlich ausscherte. Der Brite gab alles und schaffte es schließlich, seine Runde um etwas mehr als eine Zehntelsekunde schneller als die vorherige Bestzeit von de Vries zu beenden. Der zweite Startplatz für den Mann aus Yorkshire ist eine ideale Ausgangsposition zum Zurückgewinnen von verlorenen Punkten nach seiner Disqualifikation am Samstag.

Als schnellster Fahrer im Gruppen-Qualifying ging Lynn beim Super Pole shoot-out als letzter Fahrer an den Start, und zuerst sah es ganz danach aus, als ob er heute eine zweite Julius Bär Pole Position in Folge auf heimischem Boden ergattern würde. Dazu reichte es jedoch nicht ganz, denn am Ende lag Vandoorne mit 0,067 Sekunden Vorsprung in Führung.

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De Vries setzte als erster Fahrer eine Bestzeit, und war klar bestrebt, eine Runde zu absolvieren, die ihn optimal für die Jagd auf den Meistertitel positionieren würde, da er nach seinem Platz auf dem Podium beim 12. Rennen definitiv wieder zu den Titelanwärtern gehört. Der Niederländer ließ nichts zu wünschen übrig, berührte jedoch im mittleren Abschnitt die Wand und beendete seine Runde mit einer Zeit von 1:20.352 – trotz ein paar Regentropfen, die auf der Kameralinse zu sehen waren. Mit seiner Rundenzeit startet er auf Platz Vier.

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Mitch Evans von Jaguar Racing startet das Rennen auf Platz Fünf, nachdem er zu knapp in die 1. Kurve eingefahren war und deshalb keine optimale Runde mehr absolvieren konnte, während Maximilian Günther (BMW i Andretti Motorsport) eine sehr saubere und solide Leistung hinlegte – fest entschlossen, sich den bestmöglichen Startplatz zu sichern, ohne unnötige Risiken einzugehen. Am Ende qualifizierte er sich damit für Platz Sechs.

Das 13. Rennen beim Heineken® London E-Prix folgt um 14:00 Uhr BST.

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